益润环保

专业金属表面处理 — 国内先进企业
注重产品质量,提高服务品质
7*24小时服务热线:
13963480011

08

2023-10

  镀金分为两类,一类呈同质材料镀金,另一类是异质材料镀。  1.镀金质量的优劣是视镀金层的厚度多少、光泽亮暗为准。现在国际上通行的镀金首饰标准是。  2.好的镀金首饰镀层厚度在10微米一25微米,一般的镀金首饰镀层厚度在2微米一3微米,如果在0.18微米以下镀层的首饰,就不能称为“镀金”而称为“涂金”,它属于廉价的首饰工艺。  3.通常说电镀黄金是指电镀的真金。电镀真金是指常用真正的黄金作...

08

2023-10

  医疗器械在使用过程中,通常需要直接或者间接接触到人体。对类似微导管、血管支架等三级医疗器械,对生产工艺流程的要求很高,等离子表面处理已逐渐成为必不可少的环节。  国内目前的医用导管材料多为疏水性材料,如聚氯乙烯、硅橡胶等,它给临床诊断和治疗过程带来便捷的同时,也存在着一些问题。由于是疏水性材料,使用时会产生较大的摩擦阻力,容易造成血管、腔道组织损伤并引起其他的炎症,给病人带来痛苦。  等...

08

2023-10

  化学镀铜是利用合适的还原剂使镀液中的金属铜离子在具有催化活性的基体表面还原沉积出金属铜,形成铜镀层的一种工艺。随着科技的发展,新材料不断产生,非金属材料化学镀铜成为研究热点。在材料本身性能的基础上,通过化学镀铜技术使其具有导电导磁、耐冲击力、抗高温氧化及电催化等性能。由于非金属材料不具有自催化活性,被视为难镀基材。因此非金属材料化学镀铜前需进行严格的前处理,使其表面形成利于金属原子沉积的...
  2020年2月18日,国家发展和改革委员会表示,目前正在对机动车零部件再制造管理办法进行进一步的修改和完善。这也意味着酝酿良久的零部件再制造政策措施将加速出台,将为汽车零部件表面处理行业带来重大利好。  汽车零部件表面处理是指对大量的金属零部件和少量的塑料零部件进行耐蚀性、耐磨性以及装饰等处理以提升其性能、美观度,从而满足使用者要求的一种工业活动。  目前国内汽车零部件表面处理企业表面处...
  1、原理不同  热镀锌:原理是将钢铁器件浸入熔融的锌液中获得金属覆盖层。  冷镀锌:原理是将加工好的钢铁器件经过除油、酸洗后放入锌盐的溶液里,连接电解设备后,在利用电化学原理在钢铁器件上沉积一层锌。  2、所需设备不同  热镀锌:酸洗设备、抽底式退火炉或罩式退火炉。  冷镀锌:电解设备。  3、性能及优点不同  电镀锌通常电镀锌层厚度5~15μm,而热镀锌层一般在35μm以上,甚至高达2...
  在日常生活中我们会用到各种金属,那么金属表面防锈处理有哪些方法?  1、改变金属里面的结构:  例如制造各种耐腐蚀的合金;在普通钢铁里面加入铬镍做成不锈钢等。  2、保护层法:  在金属外层覆盖一层保护层,让金属和四周腐蚀的物品隔离开来,从而避免腐蚀的发生。比如:在金属物品外层涂抹机油、凡士林、油漆等耐腐蚀的非金属材料;通过电镀、热镀、喷镀等途径,在金属外层涂上不易被腐蚀的金属;利用合金...
  激光熔覆技术是指利用高能密度的激光束照射熔池,使其温度达到过饱和状态,使熔池中的元素形成枝晶或其他非晶态物质,并以极高速度向熔池表面流动并熔覆在工件表面形成一层具有一定厚度和性能的新的金属层。与传统的堆焊、电镀相比,激光熔覆技术具有很多独特优势。  高功率激光熔覆(HWS-WFJ)是利用大功率光纤激光器在金属基体上制备熔覆层的一种新型工艺,其特点是不受零件几何形状限制,能制造形状复杂、尺...
  非晶态合金层和电镀镍都是在工艺品表层进行金属的施镀工艺。但是合金催化非晶态合金层比电镀镍层好在哪里呢,从下面这几个方面为您分析一下哈。  1.置换原理  电镀需要外加的电流和阳极,合金催化非晶态合金层是依靠在金属表面所发生的自催化反应。所以电镀方式更加的费电,而合金催化非晶态合金层不会这样,所以从原理上合金催化非晶态合金层更节省原料。  2、环保程度  合金催化非晶态合金层中各种添加剂大...
  目前市场上金属表面处理工艺还是有很多的,加工可能听说的比较少,但是它的应用还是十分广泛的。如果加工过程中要是出现渗漏的情况,会影响环境,导致环境受到污染。为了防止这种情况发生,我们可以采取以下措施:  1.减轻镀液大处理时的损耗。通过机械过滤和手工过滤相配合,在镀液处理过程中将槽底沉淀物尽可能滤出来,可以减轻镀液损耗并改善环境污染程度。  2.严格控制镀液加温温度。避免将镀液加热过高,以...